현대차, WRC·TCR 월드투어 동반 우승…글로벌 모터스포츠 경쟁력 입증

현대자동차가 글로벌 최정상급 모터스포츠 무대에서 동반 우승을 달성하며 고성능 브랜드 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 월드랠리챔피언십(WRC) 시즌 첫 승과 TCR 월드투어 개막전 우승을 동시에 거두며 글로벌 기술 리더십 강화에 속도를 내는 모습이다.

현대자동차는 지난 7일부터 10일까지 포르투갈에서 열린 ‘2026 월드랠리챔피언십(WRC)’ 6라운드에서 현대 월드랠리팀 소속 티에리 누빌이 우승을 차지했다고 밝혔다.

포르투갈 랠리는 거친 비포장 노면과 긴 주행 코스, 고난도 점프 구간 등으로 완주 난도가 높은 경기로 꼽힌다. 티에리 누빌은 경기 막판 극적인 역전 주행으로 시즌 첫 우승을 기록했으며, 개인 통산 23번째 WRC 우승이라는 기록도 함께 달성했다.

현대 월드랠리팀은 ‘i20 N 랠리1’ 경주차로 출전했으며, 아드리안 포모어와 다니 소르도 역시 각각 4위와 8위를 기록하며 팀 성적에 힘을 보탰다.

현대자동차는 투어링카 대회에서도 강한 존재감을 드러냈다. 지난 8일부터 10일까지 이탈리아 미사노 월드 서킷 마르코 시몬첼리에서 열린 ‘2026 TCR 월드투어’ 개막전에서는 ‘더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명: 더 뉴 아반떼 N TCR)’이 우승컵을 들어 올렸다.

‘BRC 현대 N 스쿼드라 코르세’ 소속 노버트 미첼리즈는 첫 번째 결승 레이스에서 1위를 차지했고, 팀 동료 미켈 아즈코나는 첫 번째와 두 번째 결승 레이스에서 각각 2위를 기록하며 세 차례 포디움을 완성했다.

BRC 현대 N 스쿼드라 코르세 팀은 총 111포인트를 획득하며 팀 부문 선두로 시즌을 시작했다. 현대차는 개막전부터 안정적인 퍼포먼스를 보여주며 올 시즌 종합 우승 경쟁에서도 강력한 후보로 떠올랐다.

특히 이번 성과는 현대차가 지속적으로 강화하고 있는 고성능 N 브랜드 전략과 맞물려 주목된다. 실제 레이스 데이터를 기반으로 차량 성능과 내구성을 끌어올리는 동시에, 이를 양산차 기술 경쟁력으로 연결하는 선순환 구조가 구축되고 있다는 평가다.

현대자동차는 최근 제네시스 마그마 레이싱팀의 FIA 세계내구선수권(WEC) 데뷔 등 글로벌 모터스포츠 활동도 확대하고 있다. 업계에서는 현대차그룹이 전동화 시대에도 고성능 브랜드와 모터스포츠를 미래 브랜드 경쟁력의 핵심 축으로 육성하고 있다고 분석한다.

현대자동차 관계자는 “축적된 경험과 데이터를 바탕으로 경주차 개선에 많은 노력을 기울인 결과가 동반 우승으로 이어졌다”며 “앞으로도 양 대회에서 좋은 흐름을 이어갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

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