안양시, 운전석 없는 레벨4 자율주행 셔틀 운행…안양시청~범계역 4㎞ 달린다

• 기초지자체 최초 운전석 없는 레벨4 셔틀 도입
• 16일부터 시민 무료 예약 체험 시작…최대 9명 탑승
• 국토부 자율주행 시범운행지구 평가 ‘A등급’ 운영 성과

안양시가 운전석이 없는 레벨4 자율주행 셔틀을 도입하며 스마트 교통도시 구축에 속도를 내고 있다.

안양시는 오는 16일 정식 운행을 앞두고 10일 레벨4 자율주행 셔틀 사전 시승 행사를 열고 첨단 자율주행 기술을 공개했다. 이날 행사에는 최대호 안양시장과 관계자들이 참석해 실제 운행 구간을 체험했다.

자율주행 셔틀은 안양시청 정문을 출발해 범계역을 거쳐 스마트도시통합센터로 이어지는 약 4㎞ 구간을 약 30분 동안 운행한다. 차량은 최대 9명이 탑승할 수 있으며 최고 속도는 시속 40㎞ 수준이다.

이번 셔틀은 기초지방자치단체 가운데 처음으로 운전석이 없는 레벨4 자율주행 차량이 실제 운행에 투입되는 사례다. 차량에는 고정밀 센서와 통신 기반 자율주행 시스템, 실시간 모니터링 기술이 적용됐으며 법적 안전 규정에 따라 긴급 상황 대응을 위한 안전 관리자 1명이 동승한다.

시민 체험 운행은 안양시 통합예약 누리집을 통해 사전 예약하면 누구나 무료로 이용할 수 있으며, 체험 서비스는 16일부터 본격적으로 시작된다.

안양시는 자율주행 대중교통 확대 정책도 단계적으로 추진하고 있다. 2024년 4월 자율주행 대중교통 서비스를 도입한 이후 운영 체계를 구축해 국토교통부 ‘자율주행 자동차 시범운행지구 운영 평가’에서 기초지자체 가운데 유일하게 최고 등급인 A등급을 획득했다.

또한 정부의 자율차 시범운행지구 지원사업 공모에도 2년 연속 선정돼 국비 4억5000만원을 확보했다. 안양시는 이를 바탕으로 자율주행 교통 서비스를 확대할 계획이다.

시는 앞으로 관악역에서 안양예술공원 구간에 레벨4 자율주행 셔틀을 추가 도입하고, 기존 노선도 평촌 엘프라우드 아파트까지 연장할 예정이다.

최대호 안양시장은 “자율주행 선도 도시로서 시민들이 스마트 교통의 변화를 가장 먼저 체감하게 될 것”이라며 “첨단 기술이 일상 속 대중교통으로 자리 잡도록 교통 혁신을 지속해 나가겠다”고 말했다.

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